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Mieux gérer la crise : Paccar applique le commando qualité !
Le constructeur de camions Paccar expérimente la méthode HIKE, une sorte d’opération commando pour réduire plus vite les faiblesses du process. La pratique est transposable dans tous les secteurs de l’entreprise.
Constructeur automobile © Philippe Minisini - Fotolia.com
Au moment où la crise touche de plein fouet les constructeurs automobiles, la grande question qui se pose est : comment passer d'un moment de difficulté à une vision d'avenir ?
Améliorer la qualité par l'utilisation de la méthodologie HIKE (High Impact Kaizen Event) est une solution utilisée chez le constructeur de camions Paccar dans son usine de Montréal. Inspirée de la méthode Kaizen, venue d'Asie et très développée dans le monde de l'automobile, elle mise sur l'optimisation ponctuelle des ressources, en des points précis, sans affecter le niveau de qualité global du rendement.
Objectif : doubler la production
Le principe est simple. L'entreprise souhaite compenser une perte forte à un endroit du process en utilisant la méthode Kaizen, bien connue en interne et très structurante. La différence est qu'au lieu d'attendre six mois pour obtenir des résultats probants, elle dépêche sur place une dizaine de salariés et l'étude d'amélioration est conduite en un délai minimum !
La méthode a débuté sur des problèmes très pointus de chaîne d'assemblage avec pour objectif de doubler le nombre de camions fabriqués en une journée. Le logiciel UmtPlusMC de Laubrass a permis de pointer le temps exact utilisé à chaque station d'assemblage pour les tâches sans valeur ajoutée.
L'approche HIKE est applicable sur tous types de sujets. Chez Paccar, elle a même été utilisée pour gérer et imaginer des solutions afin de pallier l'impact négatif des départs groupés en vacances ! Seul impératif : déterminer un secteur où l'enjeu est réel.
Didier Rougeyron
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La démarche Kaizen Philosophie japonaise de l'amélioration continue, la méthode Kaizen consiste à effectuer de petites améliorations, simples mais concrètes, jour après jour et en permanence sans gros moyens et en impliquant tous les acteurs. Le but étant d'éliminer et/ou réduire les opérations qui ne produisent pas de " valeur ajoutée ", donc éliminer au maximum les sources de gaspillage. |
Didier Rougeyron
| wk-hsqe - 04/02/2009 | © Tous droits réservés |


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